汽车已经成为现在人们出行必不可少的工具。从以前的燃油车再到现在兴起的新能源车，都成为大家购买的对象。但是，随着购买增多，汽车品牌暴露的问题也越来越多。发动机烧毁、方向盘脱落、刹车失灵、新车掉漆……

正值315来临之际，凤凰网财经发起了消费投诉大调查。截止北京时间17:00，在汽车领域的调查中，特斯拉、理想汽车、奔驰成为被投诉最多的前三名。

凤凰网财经315调查结果显示，特斯拉以12.41%的占比，位居汽车领域第一名。原因是特斯拉存在造成车祸危险召回36万辆车。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)当地时间2月16日发布公告称，特斯拉申请召回约36.28万辆配备“全自动驾驶”软件的车辆，包括2016至2023年的一系列Model S、Model X、Model 3、Model Y车型。这是特斯拉自测试版“全自动驾驶”软件推出以来第三次实施召回，也是该软件被广泛使用以来的首次大规模召回。

NHTSA认为，特斯拉的驾驶辅助系统可能允许车辆在十字路口附近的不安全行为，如在停车标志前不完全停车，在转弯专用车道上直行或闯黄灯，对行车速度限制的变化可能反应不充分。这些问题可能会造成车祸，带来安全隐患。截至本周，特斯拉已经确定了18起可能与上述情况有关的保修索赔，目前不清楚是否存在与这些情况有关的任何伤亡。

不过不同于传统意义上的召回，特斯拉的此次召回是通过空中软件更新(OTA)的形式进行，即不需要将车辆送到特斯拉的售后服务处，远程联网进行软件升级就可以修复车辆缺陷。NHTSA表示，预计特斯拉将在4月15日之前通过OTA免费解决车辆软件问题。

今年2月，有工程师拆解特斯拉即将推出的全自动驾驶(FSD)硬件发现，特斯拉将重新使用毫米波雷达。国内一家自动驾驶公司的总工程师认为，当前摄像头技术面对极端环境和明暗变化时感知能力较差，更可靠的方案是基于摄像头和雷达的融合感知。特斯拉重新启用毫米波雷达，原因可能就是他们发现纯视觉路线行不通。

近期有报道称，特斯拉上海超级工厂已停产Model 3车型，升级产线筹备生产即将推出的新款产品，其改进版Model 3或将搭载新的HW4.0车载计算机。值得注意的是，由于接口、尺寸和安装位置的不同，装载HW3.0的车型无法升级至HW4.0。

理想汽车：车主刚买的新车被“打成旧车”;销售虚假宣传;刹车失灵;理想L9在走盘山公路时方向盘转向失灵

调查结果显示，理想汽车以10.24%的占比，位居汽车领域第二名。原因是新车被“打成旧车”，L9在盘山公路方向盘转向失灵。

前段时间，某理想L9车主曝料称，自己新买的理想L9在走盘山公路时，出现了方向盘转向失灵的情况，受到了外界高度关注。根据车主的描述，自己在山路正常行驶即将转弯时，发现理想L9方向盘突然打不动，好在当时车速并不快及时停车才避免了事故的发生。

值得一提的是，这位理想L9车主是在2月28日才提的新车，在3月4日就发生了方向盘失灵的情况。目前针对该事件，理想官方并未公布事故原因，但方向盘失灵已经是重大安全隐患，试想一下，如果这位车主行驶在高速路上发生方向盘失灵的情况，后果可想而知。

事实上，理想L9出现方向盘失灵的情况已经不是第一次了，早在去年的麋鹿测试中，理想L9就已经出现方向盘转向助力失灵的情况。当时理想汽车给出的解释是电动转向机底层程序有问题，且测试车辆并非量产车。

除了方向盘失灵外，关于理想L9的其它问题也并不少，像是断轴、NOA失灵、起火等事件在理想L9上也时有发生，可理想汽车官方常用“测试车”来搪塞，从未承认过自家产品有安全隐患，根本就没有敢于正面应对问题的态度。

奔驰：EQC出现大面积电机烧毁故障，部分车主更换电机仍复发

调查结果显示，奔驰以8.91%的占比位居汽车领域第三名。原因是奔驰EQC再爆烧电机，4S店被指欺诈消费者。

近日，来自北京的奔驰车主张先生向凤凰网财经爆料称，他购买的奔驰EQC400，开了不到半年时间就出现了核心部件故障。对于张先生蒙受的损失，奔驰方面给的解决方案却让人无法接受。

张先生对凤凰网财经表示，2022年4月，他打算买一辆新能源车。当时正好奔驰的部分电车在降价，经过一番考虑后，他最后在北京波士瑞达奔驰姚家园4S店购买了一辆奔驰EQC 400。

张先生透露，之前他就听说奔驰EQC 系列的车出现过故障，因此他在买车时专门向4S店的销售人员询问了自己买的这款车有没有问题。而店员则向他承诺，厂家已经把故障都给解决了，现在买的车是没有问题的。有了销售人员的承诺，张先生也就放心的付款买了车。

图为车主提供的北京波士瑞达奔驰4S店

车买回去之后，刚开始还没发现什么问题。但在去年10月，车辆显示屏却提示张先生需要加注冷却液。刚开了不到半年的车，为何需要加注冷却液?张先生询问后得知，这是车辆出现了冷却液泄漏的故障，需要更换电机才行。

奔驰4S店的销售人员明明已经承诺车辆电机没有问题，为何还是出现了故障?张先生联系了波士瑞达奔驰姚家园4S店，但销售人员却只是推脱责任，没有给出满意的答复。

直到今年3月，张先生收到了奔驰厂家的召回电话。奔驰方面表示需要召回EQC 400，统一更换电机。此外，奔驰给出了延长10年的保修服务年限的补偿方案。而对于车辆的安全问题和贬值问题，奔驰方面只字未提。

对于奔驰的召回计划和补偿方案，张先生却并不满意，因为他打算卖掉这辆车换一辆新车，根本用不上10年的保修补偿。而更换电机后的车在二手车市场几乎贬值一半，这对张先生来说是巨大的损失。

于是，张先生多次联系了奔驰4S店和厂家客服人员，要求更换新车、退车或者给予现金补偿。但4S店和厂家相互推诿，说会让专门人员联系张先生，但却迟迟没有人联系张先生给出解决方案。

2022年2月18日，北京奔驰向国家质检总局备案了召回计划，公告显示为北京奔驰以“制造偏差”为由，导致“冷却液渗漏导致电机故障”召回旗下10104辆EQC电动汽车，将为召回受影响车辆免费更换改进后的电动驱动模块总成。(据凤凰网)

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