据武汉市商务局消息，今年1—8月，武汉新能源汽车销量保持高速增长，同比增长近两倍，增幅显著高于全国。随着“金九银十”消费旺季的到来，在政策利好、假期经济等多重因素推动下，武汉新能源车消费市场有望呈现淡季不淡、旺季更旺的新趋势。

作为中国汽车产业重镇和正在建设中的国家消费中心城市，今年以来，武汉频频发力促进新能源汽车消费，而“免征购置税至2023年底”又为新能源车市再添一把火。此外，湖北省于近日出台了18条措施激发市场活力，计划通过发放购车补贴、汽车消费券等，形成政策“接力”。与此同时，武汉市、各区也陆续出台了购新能源车、送优惠礼包等促消费举措，持续“搅热”新能源车消费市场。

多重政策优惠推进武汉新能源车市火力全开。今年1—8月，武汉新能源汽车消费市场增长势头强劲，销售总量达56758台，同比增长179.76%。同时，实现了主流新能源品牌和车型全覆盖。

进入新能源车下半场，武汉新能源车消费空间有望得到进一步扩展。“根据调研结果显示，武汉消费者对高端新能源车接受度较高，品牌上更偏向于选购汉产车。”武汉市商务局相关负责人表示，下一步，将持续加码新能源车促销政策，根据市场需求量，增加本地新能源车供应，这对于缩小新能源车交付周期，完善武汉新能源车企产能布局也有促进作用。

“2020年，武汉市通过新车消费补贴政策带动新车销售同比增长了55.88%。”该负责人表示，下一步，将采用消费者自行申请补贴的方式参与汽车促销活动，一方面可减轻企业垫付压力，提升车企参与新能源车促消费活动的积极性;另一方面，可大大缩短政府资金到账时间，提升消费获得感。同时，武汉市将考虑借鉴杭州、贵阳等地做法，取消新能源车上牌地限制。“只要在武汉市购买新能源车就能享受补贴，这对于吸引其他地区人员来汉消费具有极大的吸引力。”

“随着‘金九银十’汽车消费旺季的到来，武汉市计划通过举办汽车消费月、汽车嗨购节，联合车企、商圈、家电等行业市场主体，一揽子支持汽车消费;全域布局方面，通过在各区配套举办车展等活动，将全域汽车消费氛围感拉满。与此同时，武汉市计划采取先购车、后送券的形式拉动消费热潮。“消费者在享受市区出台的购车补贴购车后，可领取政府发放的云闪付消费券，在重点商圈、各门店消费。”(熊晶、尹爽)

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