最新数据显示，10 月份岚图汽车销量为 2553 辆，这组数字的背后是由岚图 FREE 和岚图梦想家两款车型共同承担完成，细分一下，岚图 FREE 的销量为 1225 辆，岚图梦想家的销量为 1328 辆。单车型销量在 1000 辆左右的业绩也就意味着不能形成规模化生产，成本自然会居高不下。这并不是一件好事，长期如此或将会陷入死循环，直至企业濒临破产。

展开岚图汽车仅半年的销量数据可以看到，5 月份岚图汽车的销量为 906 辆，6 月份的销量为 1202 辆，7 月份的销量为 1793 辆，8 月份的销量为 2429 辆，9 月份的销量为 2519 辆。近半年的累计销量不及第一阶梯造车新势力月销量的一半。甚至还不如去年同期 12 月份 3.3k 的销量，不难看到岚图汽车每况愈下的情景日渐凸显。

另外从财务数据也能窥探一二，岚图汽车销量低迷，已经拖累到盈利。数据显示，2021 年岚图汽车资产总额为 60 亿元，负债总额为 45.89 亿元，资产负债率 76.48%;截至 2022 年 6 月底，岚图汽车资产总额 74.13 亿元，负债总额 65.29 亿元，资产负债率高达 88% 以上，相较于 2021 年末的 76.48% 增加了 10 个百分点。

从销量方面来看，岚图汽车 2021 年累计销量 6791 辆，全年净亏损 7.06 亿;2022 年上半年销量 5676 辆，上半年净亏损 7.38 亿，相当于月均亏 1 亿元。如果按今年上半年的销量和净亏损来算，每卖出一台车要净亏 13 万元，单车亏损额比蔚来还高。

对于销量日益下滑，有业内人士总结这与车型的综合实力、质量还有品牌宣传有着较大的关系。

比如岚图 FREE 这款，该车于 2021 年正式上市。新车交付后就被爆出涉嫌虚假宣传。

据媒体报道，2021 年杭州陈女士花费了 31.86 万元购买了岚图 FREE 增程版，她通过在岚图汽车 App 上下单，成为该款新能源车的首批车主。然而一年不到，陈女士就将该车厂家诉至法院，理由是该车作为增程器的发动机，并非她从媒体报道中获知的 C15TDR，而是与售价 8.99 万元的风光 580 同款的 SFG15TR 发动机。

对此，岚图汽车方面回复：" 岚图未在己方任一官方平台，宣称岚图 FREE 使用了‘ C15TDR ’型号发动机。非官方的第三方信息不代表获得了岚图官方认可，岚图亦无法确保媒体自发报道的信息准确性。

然而这种甩锅行为并不一定站得住。据统计至少 57 条报道链接中，显示岚图 FREE 增程版发动机为 C15TDR。这难道仍是偶然现象吗?

从陈女士举证的情况来看，包括汽车之家、懂车帝等国内权威汽车媒体同时发布岚图 FREE 增程版电动车配备的是 C15TDR 发动机，发动机型号作为汽车销售宣传的一大亮点，信息均来源应为汽车厂商，并非媒体胡乱添加。

陈女士表示，对于上述购车纠纷，她已于 2022 年 5 月向杭州市拱墅区人民法院提起诉讼。她求法院判决撤销她与岚图汽车签订的《岚图汽车购买协议》，退回 31.86 万元购车款，并赔偿其 6008 元保险费等。 目前，陈女士与岚图汽车的合同纠纷案法院已受理并将于 2022 年 12 月 8 日开庭，责任最终如何承担相信法院将给出公正的答案。

另外，在黑猫投诉平台我们还能看到岚图汽车在售前售后涉嫌霸王条框、欺骗消费者、服务差、不退订金等问题。

就在上个月据中国网汽车质量投诉平台报道，一位广东岚图 FREE 曹先生车主在提车 4 天就发生质量问题。

车主曹先生告诉记者，自己于 6 月 7 日从广东省深圳市岚图汽车销售服务有限公司深圳分公司刚刚提车，12 日就出现了蓄电池电压低和倒车时整车短暂抖动失控的情况。随后在 17 日，车辆再次剧烈抖动失控，与此同时，驱动电机故障指示灯和车辆动力系统故障指示灯亮起。

质量投诉并不单单存在于岚图 FREE 这一款车身上。

据车质网报道，一位岚图梦想家车主投诉，从提车到现在一个多月的时间反复出现主动减震器悬挂故障?!要求退车厂家一直不予理睬。

此外还有岚图梦想家车主反映，岚图汽车梦想家车门塑料件老化，岚图梦想家提车两个月，塑料件老化严重，不知道是上海使用环境不合适，还是塑料件质量不好，请官方回复一下。

编辑点评：岚图汽车寄托了东风汽车在新能源汽车领域冲击高端品牌的愿景。然而事实却是岚图汽车正在逐步的 " 变烂 "。就在 10 月份有媒体报道，岚图汽车正变相裁员，这或许是一种先兆，也是企业发展的警笛，岚图汽车应该反思了。

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