随着新冠肺炎疫情的持续蔓延，全球制造业面临异常严峻的挑战。在全球供应链、生产链深受打击之下，一些英国汽车企业及高端制造业企业纷纷调整产能结构，冲在抗疫设备生产第一线，破冰困局。

凝聚合力应对疫情挑战

“新冠疫情来袭，中国企业反应迅速，努力维持供应链的正常运转以抗击疫情。现在，疫情在中国已经得到有效控制，中国企业正积极展开复工，并取得显著成效。”在接受国际商报记者采访时，英国驻华贸易使节彭雅贤(Richard Burn)表示，目前，包括戴森、迈凯伦、罗尔斯罗伊斯、史密斯集团等在内的一些知名英国制造商企业，也在迅速调整生产线，生产抗疫物资，为本国抗疫工作提供有力支持。

据预测，疫情高峰时期英国的呼吸机需求缺口在3万台以上，而英国眼下既有的8000多台呼吸机仅能暂时满足防疫需要。面对燃眉之急，立足本国的工业体系，整合本土企业转产呼吸机成为英国迫在眉睫的选择。3月中旬，“英国呼吸机挑战联盟”成立，联盟成员来自英国航空航天、汽车和医疗领域的工业、技术和工程等众多企业。

在这场与时间赛跑的战“疫”中，英国制造业企业发挥各自优势，或调整生产线满足零部件供应，或加快产品研发改造的脚步，他们积极投身到这场抗疫行动中：“英国呼吸机挑战联盟”已联合迈凯伦等多家巨头研发生产呼吸机以缓解医疗行业压力;史密斯集团计划两周内生产5000台呼吸机，并在未来几个月将产能扩大到30000台;MG集团还积极向英国全国范围的医疗机构捐赠100辆电动救护车用以支持抗疫工作。

史密斯集团首席执行官安德鲁·雷诺兹说，“现在，企业正在尽一切可能来大幅提高在卢顿以及世界其他各地的呼吸机产量。作为英国行业联盟的核心成员，史密斯和联盟成员共同努力推动更多企业增产抗疫物资，协助英国和其他国家共同应对这场危机。”

除了提供呼吸机装置，史密斯还通过其位于美国南卡罗来纳州的Flex-Tek部门，为全球多家呼吸机制造商增加专业呼吸机软管的生产。

MG汽车英国销售与营销主管丹尼尔·格雷戈里斯表示，作为一个自豪的英国品牌，企业希望能发挥自身经销商网络的优势帮助英国度过这段不确定时期。“我们希望通过向全英医卫系统提供电动汽车来为保障医疗保健有序运转尽一份力，确保尽可能多的人能够获得帮助。”

深挖中英新能源合作潜力

在英国，一些汽车制造商及高端制造业企业冲在了生产抗疫设备的第一线，迅速转产精密医疗仪器，这正展现了英国制造技术的强大优势。

彭雅贤表示，“疫情给全球产业、特别是汽车行业带来了不小的冲击，但这也提供了一个机会让我们思考英国如何依托自己强大的制造能力，继续发挥在汽车及高端制造业领域，尤其是在电池、新能源和无人驾驶汽车等方面的优势。英国企业期待与中方开展更为广泛深入的交流与合作，造福两国人民。”

疫情令更多的人关注环境建设问题。疫情期间，中国再次强调要推动新基建项目建设，其中即包括对新能源、电动车、无人驾驶等领域的扶植政策。英国则要确保在2050年，几乎所有汽车和货车实现路上净零排放的目标。未来，中英两国在这些领域拥有巨大的合作空间，以携手共同应对来自健康、能源、环境等诸多领域的挑战。

一直以来，英国都非常重视与中国在新能源领域的合作。在新能源汽车领域，比亚迪就是成功案例之一。目前，在纯电动大巴领域英国是比亚迪最大的市场，已获纯电动大巴订单超过400台。其纯电动大巴在英国的市场占有率达60%以上。比亚迪几乎囊获了伦敦所有的纯电动大巴订单。今年1月21日，比亚迪欧洲公司与亚历山大丹尼斯有限公司(ADL)共同宣布，他们已向Go-Ahead-London提供了11辆100%纯电动比亚迪ADL Enviro200EV电动公交车。迄今，已有超过200台比亚迪纯电动大巴在英国运行。

未来，两国的新能源合作将大有可为。以充电桩建造领域为例，中国预计到2025年将建设1880万根充电桩，而英国专注于电动车充电桩研发及铺设的企业可以参与到其中。一方面，英国可以对充电桩如何更加合理地建设和布局提出解决方案，英国新建的第一条电动大道的路灯就兼具充电桩的功能;另一方面，英国企业可以在商用领域为中国提供降低商用充电桩的建设成本和充电成本的技术支持。

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