在全球汽车产业迎来新旧转换交替的关键节点,开放融合已经成为时代的主流,包括江汽集团在内的越来越多的汽车品牌加强了彼此间的交流合作。江汽集团始终坚持创新实干、深化开放合作,结构调整见效,展现出了强劲的发展态势。
| 江汽集团车型系列 | 产品名称 |
| 思皓新能源 | 思皓 E50A,思皓 E40X,思皓 E20X,思皓 E10X |
| 思皓燃油车 | 思皓 X8,思皓 A5 |
| 瑞风系列 | 瑞风 L6 MAX,瑞风 S4,瑞风 M6,瑞风 S7,瑞风 A60,瑞风 S3,瑞风 S2,瑞风 S2mini,第二代瑞风 S5,瑞风 M3,瑞风 R3,瑞风 M5,瑞风 M4 |
| 嘉悦系列 | 嘉悦 X4,嘉悦 A5,嘉悦 X7 |
| 和悦系列 | 和悦 A30,和悦,和悦 RS |
| 江淮iEV系列 | 江淮 iC5,江淮 iEVS4,江淮 iEVA50,江淮 iEV4,江淮 iEV7L,江淮 iEV7S,江淮 Iev6e |
| 星锐系列 | 星锐捷运网,星锐客车,星锐厢式车,星锐改装车,星锐节油王 |
| 皮卡系列 | 悍途,帅铃 T6,帅铃 T8 |
| 德沃斯系列 | |
| 帅铃系列 | 帅铃 Q 系,帅铃 i 系,帅铃 G 系,帅铃皮卡,帅铃 i 系新能源 |
| 骏铃系列 | 骏铃 E 系,骏铃 V 系,骏铃 G 系 |
| 康铃系列 | 康铃 H 系,康铃 J 系,康铃 X 系,康铃 G 系,康铃 808系 |
| 恺达系列 | 恺达 X 系 |
| 格尔发系列 | 格尔发 V7,格尔发 A5III,格尔发 A5II,格尔发 K3,格尔发K5,格尔发 K6,格尔发 K7,格尔发新能源 |
| 锐捷特发动机 | 4GA 平台,4GB 平台,4GC 平台,4DB平台,4DE平台 |
| 江淮底盘 | 客车底盘,专用车底盘 |
在“十三五”期间实现了节能技术、新能源技术和智能网联技术的协同进步。江汽集团制造实力再上新台阶,商用车表现稳定2020实现了正增长;新能源汽车也实现了较快发展。
互联网、大数据、人工智能与实体经济融合持续深化,以制造业数字化、网络化、智能化为标志的智能制造,成为工业化和信息化两化深度融合的切入点和主攻方向。江汽集团积极开展两化融合,在转型升级方面勇于实践,取得新突破,2017年在中国两化融合大会上被授予“创新型企业”称号。
江汽集团对互联网给汽车产业带来的革命性变化感受颇深,尤其是通过江淮蔚来合作,提升了自身高端制造能力,也书写了车企开展“互联网+智造”合作较为成功的案例。2019年7月,J.D.Power发布中国新能源汽车体验研究(NEVXI),蔚来ES8在中大型纯电动车型中排名第一。2020年7月,江淮蔚来迎来第50000台整车量产下线。两年时间,从1到50000,江淮和蔚来一起创造了行业新速度,受到越来越多用户的青睐。
睁眼看世界,方知天外有天。近年来,江汽集团全面导入德国VDA质量管理体系,投入2亿元进行生产线升级,系统性地应用大众质量工具,开启以用户体验为中心的江淮乘用车3.0时代。陆续推出的掀背式运动轿车嘉悦A5、全能智驱SUV嘉悦X7、智炫精品SUV嘉悦X4、新款中大型SUV X8,通过与江淮大众思皓“同标准、同设备、同人员”共线生产,经大众专家精心调校,为用户带来更高品质的用车体验,创造美好车生活。
开放合作是防范风险的先手,也是战胜挑战的高招。在充满变化的市场环境中,汽车行业应该增强风险意识和机遇意识,通过深化开放合作,实现互利共赢。江汽集团坚持跨界融合,勇于探索新模式,驶入开放合作快车道,成为了“新合资”“新混改”“新智造”的自主品牌。
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