闫文港在钢架雪车比赛中

微循环仪器监测运动员身体机能状态

楚天都市报极目新闻记者 李碗容

昨日，湖北民族大学体育学院朱欢老师告诉极目新闻记者，最难忘北京冬奥会男子钢架雪车赛，中国选手闫文港摘得铜牌，“这是中国冬奥会上的第一枚钢架雪车奖牌”。

作为中国钢架雪车队科技攻关团队的核心成员之一，朱欢在备战冬奥中提供了重要的科技服务。

科研医务团队“保驾护航”

“我是去年1月加入科研团队的，为中国钢架雪车队备赛。”朱欢介绍，国家钢架雪车队科研医务团队由上海体育学院教育训练学院院长高炳宏和他的团队组成，朱欢跟随高炳宏教授进行博士学习，随之参与了科研医务团队工作。

“运动员的训练强度很大也很辛苦，因此需要对身体机能作科学监控。”朱欢介绍，他主要负责运动员的运动负荷、疲劳消除、体能恢复等数据分析监测，帮助运动员和教练员了解队员们的身体机能状态。

训练中，朱欢会进行训练强度监控，了解强度是否达到教练员要求。训练结束后，他又通过血乳酸、心率分析身体机能，对出现身体疲劳的运动员采取高压氧、常压高浓度氧、液氮冷疗、下肢负压等恢复措施。

这些都为教练员科学训练计划的制定、包括比赛冲刺计划都提供了重要数据支撑。

与备赛运动员同吃同住

“一开始我对于高压氧舱不是很了解，但是运动员体能恢复需要它。”朱欢告诉记者，高压氧舱何时用，用多久合适，如何评价使用效果……最初对他来说是一系列挑战，为尽快掌握这些技术，他加班加点进行专业学习，积极和导师高炳宏教授沟通，经过一周多时间攻关，熟练地掌握了技术。

每到周末或者晚上等休息时间，朱欢就忙着给有需要的运动员使用高压氧舱。

回忆起服务钢架雪车队的经历，朱欢把这段日子总结为300多天的共同奋斗。从去年1月进入团队后，夏训和冬训他们都陪同在运动员、教练员身边，常规体能训练监控运动强度，训练结束督促放松恢复体能。进入赛道训练时，他还会协助做好赛道滑行的记录，拍摄滑行视频。

“用科技力量助力运动员备赛。看到他们训练成绩的进步，科研团队很开心。”朱欢说，2月11日晚中国钢架雪车队出场比赛，电视上当看到闫文港在第四轮比赛时的高水平发挥后，团队工作群里全是点赞和鼓励。

朱欢告诉记者，备战冬奥是一个十分辛苦，享受成就感的过程。同时，这也是科学化系统化精细化的过程，科研保障不可或缺，“很荣幸自己能加入团队贡献一份力量”。

湖北高校科研闪耀冬奥

本届冬奥会不少项目中，都闪耀着湖北高校科研团队的科技力量。

2020年秋季，应北京城建集团邀请，武汉大学遥感信息工程学院毛庆洲教授领衔高分辨激光雷达团队，利用高精度三维激光对建设中的国家速滑馆制冰排管安装现场全面测量。28天数据采集分析后，有效指导制冰排管的安装，为场馆“制出最快的冰”提供了有力保障。

华中科技大学智能冰雪器材加工成套装备、数字孪生训练系统、复杂空间虚拟交互导引技术、复杂山地条件下泛场景建模技术、无源保暖雪上科技护脸技术五项成果助力北京冬奥。

智能冰雪器材加工成套装备助力项目团队研制出智能化的冰刀磨床和滑雪板磨床，满足了速滑冰刀、越野/冬季两类雪板和跳台滑雪的滑雪板等冰雪器材制造和修磨。

另外，华中科技大学“智能雪车雪橇赛道与竞技训练关键技术研究”项目，通过搭建赛道数字孪生系统，实现雪车、雪橇运动的智能精确感知和数据融合,让比赛在安全性和观赏性之间达到完美平衡。

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