5月25日18点15分,随着宝钢股份条钢初轧钳吊区域103#行车一次性试车成功,标志着中冶宝钢工业公司将本次主控行车主钢丝绳更换任务圆满结束。

宝钢股份条钢初轧钳吊103#行车是钳吊区域使用较频繁的行车,也是钳吊物流生产主控行车,本台行车主要承担:火车皮装卸坯料、均热炉装出钢、炉内平整清坑、坯料翻钢作业等。因此,此台行车长期满负荷、高频率、高温环境下运行作业,导致钢丝绳损耗较大,日常点检尤为重要,为了避免安全隐患的发生,同时为了保证行车稳定运行,不在关键时刻掉链子,公司专业点检人员积极与业主方沟通协调停机时间,在不影响生产的前提下对此台行车主钢丝绳予以更换。

上午10点,主钢丝绳更换任务正式开始,本次更换时间紧、生产任务重,现场作业环境复杂,为确保更换过程中安全、高效实施,中冶宝钢工业公司提前做好人员、备件、工器具及防疫准备工作,施工前现场进行列队安全交底,办理相关手续,落实各项安全措施,严格执行“三方挂牌”制度。作业过程中严格按照危险源辨识出来的防范措施要求实施,本次项目涉及二级高危和动火作业、煤气区域等。与此同时,中冶宝钢工业公司制定了一些列安全措施,在作业过程中安排专人进行现场跟踪监护,重点关注携带CO检测仪及高空作业的规范性,三方监护到场,严格落实各项防范措施,确保施工进度安全可控。

经过中冶宝钢工业公司参战员工的8个多小时的不懈奋战,顺利完成了103#主控行车主钢丝绳更换任务,并一次性试车良好,确保了设备状态的安全稳定运行,中冶宝钢中冶宝钢工业公司“管用养修”负责、严谨、高效再一次受到宝钢股份肯定,为更好的服务好业主添油加力,以企业高质量发展助力公司品牌形象。

(中冶宝钢 吕宗要)

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