新华网武汉4月26日电(连迅、伍碧)位于湖北鄂州的花湖机场紧紧围绕打造国际一流航空货运枢纽目标，抓紧推进各项重点工作，预计年内将开通40条国内货运航线、4至6条国际货运航线。

湖北省发改委党组书记、主任黎东辉25日介绍说，花湖机场作为全国首个专业货运枢纽机场，是国家“十四五”规划重大生产力布局项目，是湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽的关键工程。花湖机场自2022年7月正式投入运营以来，已开通了鄂州—列日(比利时)、鄂州—金奈(印度)、鄂州—德里(印度)3条国际全货机往返航线，及鄂州—上海、鄂州—深圳2条国内货运航线，初步形成航线网络。

目前，花湖机场多式联运体系正加快建设，机场空陆联运项目入选国家第四批多式联运示范工程创建名单。花湖机场高速一期已建成通车，武阳高速鄂州段、武汉段主体工程基本贯通，鄂黄第二过江通道、武汉新城至花湖机场快速通道等项目加快建设。湖北谋划争取花湖机场铁路联络线纳入国家规划，探索“货运航线+高铁”快货空铁联运模式。

同时，花湖机场临空产业加速聚集。围绕航空服务、智能制造、医疗健康、光电子信息等重点产业，湖北全力以赴抓招商、兴产业，招引一批临空产业项目，打造临空经济发展新高地。如今，花湖机场已引进全球最大的商用飞机维修企业(新加坡新科宇航)，正建设花湖机场航空维修与改装(MRO)项目，预计项目建成后每年可以为超过200架飞机提供维修改装服务。

据悉，花湖机场和武汉新城是支撑湖北以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈发展的“双引擎”，通过机场建设可推动武汉都市圈高质量发展。从花湖机场出发，1.5小时飞行圈可辐射全国90%的经济总量、80%的人口。花湖机场与天河机场联动发展，将形成引领中部、辐射全国、畅达世界的国际航空客货“双枢纽”，让湖北实现“一日达全国、隔夜达全球”，推动湖北从沿海开放的“后队”转变为新时代内陆发展的“前队”。

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